
清掃点検の始め方。拭く5分を「異常に気づく5分」に変える
終業前、いつものように機械を拭いて、切りくずを払って、今日も終わり。 それなのに、ある朝突然、油圧の圧が上がらない。調べてみたら、ホースの継ぎ目から少しずつ油がにじんでいた。 「毎日拭いていたのに、なんで気づかなかったんだろう」。
こういうこと、ありますよね。 でもそれは、掃除をサボっていたからではありません。むしろ毎日きちんと拭いていた人ほど、この悔しさを味わいやすいものです。「きれいにするための掃除」と「異常を見つけるための掃除」は、同じ5分でも見ている場所が違うだけなのです。
この記事では、毎日の掃除を「清掃点検」に変える始め方を、明日から試せる単位に分けて一緒に整理します。
結論:清掃点検は、新しい作業を増やすことではなく、いつもの掃除に「見る場所」と「見つけたときの残し方」を足すことです。始め方は、①機械を止めてから拭く → ②拭きながら見る場所を5つに決める → ③気になったら札を付けて書き出すの3つ。まず1台・1日5分から始めれば十分です。
進める順番は、こうです。
- 清掃点検を始める1台を決める(止まると一番困る機械)
- その機械で「拭きながら見る場所」を5つ決める
- 気になる箇所を見つけたら、札(エフ)を付けて一覧に書く
- 一覧を週に1回見て、自分で直せるもの・頼むものに分ける
何が起きているか──「きれいにする掃除」では異常が素通りする
清掃点検(せいそうてんけん)とは、機械を拭いたり切りくずを払ったりしながら、手と目で異常を探すことです。設備保全の世界では「清掃は点検なり」という言葉がよく使われます。汚れを落とすと、その下に隠れていたにじみやゆるみ、キズが見えてくるからです。
ところが、ふだんの掃除はどうしても「早く、きれいに」が目的になります。
- 目立つところ(カバーの表面、操作盤のまわり)から拭く
- 切りくずをエアで吹き飛ばして、見た目を整える
- 汚れているのが当たり前の場所(機械の裏、下回り)は、そもそも見ない
これで機械はきれいになります。でも、故障の前ぶれが出やすいのは、むしろ目立たない場所です。油のホースの継ぎ目、モーターまわり、ボルトの頭、ベルトのカバーの中、機械の下の床。
つまり、異常に気づけなかったのは注意力の問題ではなく、「どこを見るか」が決まっていなかっただけ。ここが決まれば、毎日の5分の中身が変わります。
まず、必ず機械を止めてから
清掃点検で一番大事なことを、先に書いておきます。 機械を拭くときは、運転を止めてからにしましょう。回っている主軸やベルト、送り機構の近くに手を入れるのは、ベテランでもひやりとする場面です。労働安全衛生規則でも、機械の掃除や点検で危ないときは運転を止めることが求められています。
- 運転を止め、必要に応じて電源を切る(または非常停止を押す)
- 回転部・可動部が完全に止まったのを確かめてから手を入れる
- 熱くなる部分(モーター、油圧ユニットなど)は、触る前に少し待つ
- 切りくずは素手で触らず、ブラシやほうき、手袋で扱う
ここは「急いでいるから今日だけ」が起きやすいところです。始める前に、チームで一度声に出してそろえておくと安心です。
具体例──拭きながら見る5つの場所を決める

最初に決めるのは、点検表の項目ではありません。 その機械で「拭きながら見る場所」を5つ、現場で実際に機械の前に立って決めます。
多くの工作機械で、まず見ておきたいのはこのあたりです。
| 見る場所 | 拭きながら見ること | 気づきの例 |
|---|---|---|
| 油のホース・配管の継ぎ目 | 拭いたあと、また濡れてこないか | 継ぎ目に油がにじんで、ほこりが黒く固まっている |
| ボルト・ナットの頭 | 合いマーク(ずれが分かるように引いた線)がずれていないか | カバーを留めるボルトが1本だけ浮いている |
| モーター・ポンプのまわり | ふだんより熱くないか、音が変わっていないか | 手を近づけると、いつもより熱気を感じる |
| ベルト・チェーンのカバー | カバーの下に粉やかすが落ちていないか | ゴムの粉が落ちていて、ベルトがすり減っている |
| 機械の下の床 | 油だまりや、見慣れない部品・ボルトが落ちていないか | 床に小さな油だまりができている |
ポイントは2つです。
- 5つに絞る。最初から20か所を見ようとすると、清掃点検そのものが重くなって続きません。慣れてきたら、その機械でよく困る場所を足していけば大丈夫です。
- 「拭いてから見る」の順番にする。汚れたままでは、にじみもキズも見分けられません。拭いた直後にもう一度目を向ける、その一呼吸が清掃点検のいちばん大事なところです。
見つけたら、札を付けて書き出す
気になる箇所を見つけたら、その場で直そうとしなくて大丈夫です。 その箇所に札を付けて、一覧に1行書く。それだけを決めておきます。
設備保全では、この札を「エフ」(不具合の箇所に付ける荷札のこと)と呼び、札を付けて回る活動を「エフ付け」と呼ぶことがあります。百円ショップの荷札や、色付きのテープで十分です。
- 札には「日付」「見つけた人」「何が気になったか」をひとこと書く
- 同じ内容を、機械ごとの一覧(紙1枚でOK)にも書いておく
- 札は、直ったら外す。外した日も一覧に書く
札を付けておくと、見つけた本人以外にも「ここに何かある」と伝わります。 見つけた人がいちばんえらい、という雰囲気をチームでつくっておくと、札は自然に増えていきます。
汚れの元をたどる
清掃点検を続けていると、「毎日拭いても、すぐ同じところが汚れる」場所が見えてきます。 これは大事な手がかりです。
- 切りくずが毎回同じすき間から外に飛んでいる → カバーやのれん(飛散防止の幕)の傷み
- 拭いても拭いても同じ場所が油で濡れる → どこかから少しずつ漏れている
- 床のいつも同じ位置に切削油がたまる → 受け皿やカバーの位置のずれ
汚れの元を1つ止めると、毎日の掃除の時間そのものが短くなります。清掃点検は、続けるほど楽になっていく点検でもあるのです。
影響──「拭く5分」が、突然の停止を減らす
清掃点検で見つかるのは、たいてい小さな異常です。 でも、その小さな異常を放っておくと、ある日まとめて大きな停止になって返ってきます。
たとえば、清掃点検に1日5分かけるとします。
- 1日5分 × 月20日 = 月100分(約1時間40分)
一方、ホースのにじみに気づかないまま油圧が上がらなくなり、修理を待って機械が4時間止まったとします。1時間あたりの加工チャージ(設備と人が1時間に生む加工賃)が5,000円の工場なら、
- 4時間 × 5,000円 = 20,000円分の加工ができない
ことになります。そこに部品代や修理費、遅れた分の納期調整の手間も加わります。 月100分の清掃点検で、こうした停止を1回でも前倒しで防げれば、時間の使い方としては十分に見合う計算です(金額は一例です。自社のチャージで置き換えてみてください)。
数字以上に大きいのは、機械の「いつもの状態」を知っている人が増えることです。毎日拭いている人は、音やにおい、熱のちょっとした違いに、だんだん気づけるようになります。それはベテランの勘を、少しずつ若手に渡していくことでもあります。
自社のチャージを数字で押さえたいときは、加工賃の「時間チャージ」を自社で計算する手順 や 町工場のツール も使えます。
明日やること
明日は、次の3つだけで十分です。
- 清掃点検を始める1台を決める(止まると一番困る機械)
- その機械の前に立って、「拭きながら見る場所」を5つ書き出す
- 荷札かテープを1束、その機械の近くに置いておく
点検表を作り込んだり、全部の機械に広げたりするのは、そのあとで大丈夫です。 まずは1台の前で、拭いたあとに一度だけ目を向けてみましょう。
週に1回、札の一覧を見る
札が付き始めたら、週に1回、5分だけ一覧を見ます。
- 自分たちで直せるもの(増し締め、清掃、給油など)は、担当と日を決める
- メーカーや業者に頼むもの(油漏れの修理、部品交換など)は、まとめて相談する
- 同じ場所に何度も札が付いていないかを見る
直した記録を残していくと、保全記録の残し方、故障の「またか」を減らす一枚 とつながって、機械ごとの「カルテ」になっていきます。
清掃点検を始めるチェックリスト
- 清掃点検を始める1台を決めているか
- 拭く前に、運転を止める・可動部が止まったのを確かめるルールがそろっているか
- その機械で「拭きながら見る場所」を5つ決めているか
- 拭いたあとに、もう一度目を向ける順番になっているか
- 油のホース・配管の継ぎ目を見ているか
- ボルト・ナットのゆるみ(合いマークのずれ)を見ているか
- モーターまわりの熱や音の変化に気を配っているか
- 機械の下の床(油だまり・落ちている部品)を見ているか
- 気になる箇所に札(エフ)を付ける道具が、機械の近くにあるか
- 札の内容を、機械ごとの一覧に書いているか
- 週に1回、一覧を見て「自分で直す/頼む」を分けているか
- 「毎日すぐ汚れる場所」を、汚れの元の手がかりとして書き出しているか
全部そろえる必要はありません。 まずは「止めてから拭く」と「見る場所を5つ決める」の2つができれば、明日の5分はもう清掃点検になっています。
よければ、こちらも
- 清掃点検を含めた日々の保全の全体像は 自主保全(TPM)を少人数の町工場で無理なく始める第一歩 にまとめています。
- 見る場所が決まったら 続く設備点検表のつくり方、まず減らしたい3つの手間 で、無理なく続く1枚に落とし込めます。
- 札で見つけた不具合を残していくなら 保全記録の残し方、故障の「またか」を減らす一枚 が続きになります。
- 継ぎ目のにじみと同じく、見えにくいムダを探すなら 圧縮エアの漏れを見つけて動力費のムダを減らす点検の始め方 もどうぞ。

毎日の掃除は、目立たない仕事です。 誰かにほめられることも少なく、「やって当たり前」と思われがちかもしれません。
でも、その5分は、機械といちばん近くで向き合える時間でもあります。 すでに毎日拭いているあなたは、清掃点検のいちばん大事な半分を、もう続けているのです。
あとは、拭いたあとに一度だけ目を向けること。 明日、いちばん困る1台の前で、見る場所を5つ決めるところから始めてみましょう。